GTX-A 구성역 전체 시간표 (6월 29일 개통)

 

안녕하세요.

2024년 6월 29일은 GTX-A(수도권 광역급행철도) 노선의 구성역이 개통되는 날입니다.

이번 개통은 수도권 교통 환경에 혁신적인 변화를 가져올 것으로 기대되며, 수도권 시민들의 출퇴근 시간을 대폭 줄여줄 것입니다. 오늘은 GTX-A 구성역의 개통에 대한 상세 정보와 함께 이로 인한 기대 효과에 대해 알아보겠습니다.

 

목차
1. GTX-A 구성역 개통
2. GTX-A 현재와 미래
3. 구성역 개통이 미치는 영향

 

 

1. GTX-A 구성역 개통

 

 

GTX-A 구성역 6월 29일 개통: 수도권 교통의 새로운 지평

수도권 광역급행철도(GTX) A노선의 구성역이 오는 6월 29일 토요일에 드디어 개통을 앞두고 있습니다. 이는 2024년 3월 30일 첫 개통한 GTX-A 수서-동탄 구간 중 미정차했던 용인 구성역이 마침내 운행을 시작한다는 의미입니다. 이번 개통은 수도권 교통 체계에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되며, 특히 용인 지역 주민들의 서울 접근성을 크게 향상할 것으로 기대됩니다.

1. GTX-A 노선 개요
GTX-A 노선은 수도권 광역급행철도 시스템의 일부로, 경기 북부 파주에서 시작해 서울을 관통하여 경기 남부 동탄까지 연결하는 노선입니다. 이 노선은 수도권의 주요 도시들을 빠르게 연결함으로써 '광역 생활권'을 실현하는 것을 목표로 하고 있습니다.

주요 정차역
- 파주 운정
- 고양 킨텍스
- 대곡
- 서울역
- 삼성
- 수서
- 용인 구성
- 동탄

 

2. 구성역 개통의 의의
구성역의 개통은 단순히 한 역의 추가를 넘어서는 의미를 갖습니다.

이는 GTX-A 노선의 완성도를 높이고, 용인 지역의 교통 편의성을 크게 향상시키는 중요한 사건입니다.

 

① 용인 지역 접근성 향상
구성역 개통으로 용인 지역 주민들은 서울로의 이동 시간을 대폭 단축할 수 있게 됩니다.

특히 구성역에서 수서역까지는 약 20분 정도밖에 소요되지 않을 것으로 예상됩니다.

이는 기존 대중교통 이용 시 소요되던 시간의 절반 이하로, 출퇴근 시간의 획기적인 단축을 의미합니다.

② 지역 발전 촉진
GTX 역사의 개통은 주변 지역의 발전을 촉진하는 촉매제 역할을 합니다.

구성역 주변 지역은 앞으로 더욱 활발한 개발이 이루어질 것으로 예상되며, 지역 경제 활성화로 이어질 것입니다.

③ 수도권 교통 체계 개선
구성역 개통은 수도권 전체의 교통 체계 개선에도 기여합니다.

기존 도로와 지하철의 부담을 덜고, 보다 효율적인 교통 분산 효과를 가져올 것으로 기대됩니다.

3. 구성역 운영 계획
구성역의 첫 운행은 6월 29일 토요일에 시작됩니다.

첫차 운행 시간은 다음과 같습니다.

- 구성 → 수서 방면: 05:37
- 구성 → 동탄 방면: 05:59

이후 평일 기준으로 상행선(구성 → 수서) 71회, 하행선(수서 → 구성) 70회 운행될 예정입니다.

주말 및 공휴일에는 상행선 60회, 하행선 59회 운행됩니다.

 

 

버스노선		810-2	77	68	18	20	810-2	53	51-1
배차간격	기존	15~30분	30~35분	25~100분	20~45분	15~20분	13~30분	60분	30~35분
	개선	13~30분	25~30분	20~50분	15~45분	15분	10~30분	30~60분	협의중
조정시기		5월(1차)	6월	7월 초			3분기 내

 

 

구성역 GTX-A 전체 시간표

성남방면(수서)	동탄방면(동탄)
05:37첫차 동탄수서	05:59첫차 수서동탄
06:07 동탄수서	06:23 수서동탄
06:33 동탄수서	06:58 수서동탄
06:48 동탄수서
07:08 동탄수서	07:23 수서동탄
07:29 동탄수서	07:43 수서동탄
07:43 동탄수서	07:59 수서동탄
08:00 동탄수서	08:23 수서동탄
08:21 동탄수서	08:35 수서동탄
08:35 동탄수서	08:49 수서동탄
08:50 동탄수서
09:07 동탄수서	09:02 수서동탄
09:28 동탄수서	09:23 수서동탄
09:57 동탄수서	09:38 수서동탄
	09:57 수서동탄
10:21 동탄수서	10:21 수서동탄
10:53 동탄수서	10:50 수서동탄
11:19 동탄수서	11:18 수서동탄
11:43 동탄수서	11:48 수서동탄
12:14 동탄수서	12:08 수서동탄
12:39 동탄수서	12:23 수서동탄
	12:53 수서동탄
13:02 동탄수서	13:28 수서동탄
13:19 동탄수서	13:48 수서동탄
13:54 동탄수서
14:14 동탄수서	14:00 수서동탄
14:31 동탄수서	14:31 수서동탄
14:56 동탄수서	14:51 수서동탄
15:17 동탄수서	15:08 수서동탄
15:35 동탄수서	15:47 수서동탄
15:45 동탄수서
16:13 동탄수서	16:01 수서동탄
16:40 동탄수서	16:16 수서동탄
16:56 동탄수서	16:39 수서동탄
	16:57 수서동탄
17:14 동탄수서	17:27 수서동탄
17:30 동탄수서	17:48 수서동탄
17:52 동탄수서
18:13 동탄수서	18:02 수서동탄
18:27 동탄수서	18:24 수서동탄
18:50 동탄수서	18:42 수서동탄
	18:56 수서동탄
19:07 동탄수서	19:05 수서동탄
19:22 동탄수서	19:42 수서동탄
19:36 동탄수서	19:59 수서동탄
20:07 동탄수서	20:19 수서동탄
20:42 동탄수서	20:33 수서동탄
20:54 동탄수서	20:55 수서동탄
21:07 동탄수서	21:26 수서동탄
21:24 동탄수서	21:46 수서동탄
21:51 동탄수서
22:22 동탄수서	22:04 수서동탄
22:44 동탄수서	22:19 수서동탄
	22:38 수서동탄
	22:59 수서동탄
23:20 동탄수서	23:32 수서동탄
23:57 동탄수서
00:34막차 동탄수서	00:08 수서동탄
	00:53막차 수서동탄

 

2. GTX-A의 현재와 미래

 

GTX-A의 현재와 미래
GTX-A 노선은 개통 이후 많은 관심을 받았지만, 동시에 몇 가지 과제도 안고 있습니다.

① 승객 수 변화
개통 초기 GTX-A는 많은 승객들의 관심을 받았지만, 한 달 만에 승객 수가 절반 가량 감소했다는 보고가 있습니다.

이는 초기의 호기심이 줄어든 것과 함께, 아직 전 구간이 개통되지 않은 점, 그리고 연계 교통의 부족 등이 원인으로 지목되고 있습니다.

② 연계 교통 개선 필요성
GTX의 효과를 극대화하기 위해서는 각 역사와 주변 지역을 연결하는 연계 교통의 개선이 필수적입니다.

버스 노선의 조정, 환승 시설의 확충 등이 필요할 것으로 보입니다.

③ 향후 전 구간 개통
현재 운영 중인 수서-동탄 구간은 GTX-A 노선의 일부에 불과합니다.

향후 파주까지 전 구간이 개통되면 GTX-A의 진정한 효과를 볼 수 있을 것으로 기대됩니다.

 

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3. 구성역 개통이 미치는 영향

1. 구성역 개통이 미치는 영향
① 부동산 시장 변화
GTX 역사 주변 지역의 부동산 가치는 일반적으로 상승하는 경향이 있습니다. 구성역 주변 지역 역시 이러한 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 다만, 과도한 기대나 투기는 경계해야 할 것입니다.

② 생활 패턴의 변화
빠른 이동 시간은 사람들의 생활 패턴을 변화시킬 수 있습니다. 예를 들어, 용인에 거주하면서 서울로 출퇴근하는 것이 더욱 용이해질 것입니다. 이는 주거지 선택의 폭을 넓히는 효과를 가져올 수 있습니다.

③ 지역 경제 활성화
구성역 주변으로 상업 시설이나 업무 시설이 들어설 가능성이 높아집니다. 이는 지역 경제 활성화로 이어질 수 있으며, 새로운 일자리 창출에도 기여할 수 있습니다.

2. 향후 과제
① 안정적인 운영
개통 초기에는 여러 가지 운영상의 문제가 발생할 수 있습니다.

이를 신속하게 해결하고 안정적인 운영 체계를 갖추는 것이 중요합니다.

② 이용객 확대
초기의 관심이 지속될 수 있도록 서비스 품질 개선, 홍보 강화 등의 노력이 필요합니다.

특히 구성역의 경우, 주변 지역 주민들의 이용을 촉진할 수 있는 방안을 마련해야 합니다.

③ 환경적 영향 고려
GTX와 같은 대중교통의 확충은 환경 보호에도 기여할 수 있습니다. 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용을 늘림으로써 탄소 배출을 줄일 수 있습니다. 이러한 환경적 이점을 극대화할 수 있는 방안을 모색해야 합니다.

 

GTX-A 구성역의 개통은 수도권 교통 체계에 새로운 변화를 가져올 중요한 사건입니다.

이는 단순히 한 역의 추가를 넘어서, 수도권 전체의 교통 패턴과 생활 양식에 영향을 미칠 수 있는 중대한 변화입니다.
구성역 개통으로 용인 지역 주민들의 서울 접근성이 크게 향상될 것이며, 이는 지역 발전의 새로운 동력이 될 수 있습니다. 동시에 수도권 전체의 교통 체계 개선에도 기여할 것으로 기대됩니다.
그러나 이러한 긍정적 효과를 극대화하기 위해서는 여러 가지 과제들이 해결되어야 합니다.

안정적인 운영 체계 구축, 이용객 확대를 위한 노력, 연계 교통 개선 등이 필요할 것입니다.

또한 GTX와 같은 대규모 교통 인프라 사업이 환경에 미치는 영향도 고려해야 합니다.

대중교통 이용 증가를 통한 탄소 배출 감소 등 환경적 이점을 극대화할 수 있는 방안을 함께 모색해야 할 것입니다.
구성역 개통을 시작으로, GTX-A 노선이 완전히 개통되면 수도권의 교통 지형은 크게 변화할 것입니다.

이는 단순히 이동 시간의 단축을 넘어서, 사람들의 생활 방식과 도시의 발전 방향에도 큰 영향을 미칠 것입니다.
앞으로 GTX-A 구성역의 성공적인 운영과 함께, 전체 GTX 노선의 완성을 통해 수도권 주민들의 삶의 질이 향상되고, 더욱 효율적이고 지속가능한 도시 발전이 이루어지기를 기대해 봅니다.

오늘은 GTX-A 구성역 6월 29일 개통에 대해 알아보았습니다.

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